Minirallijs “Latvija”
Māris Erts ©Raimonds Volonts, Latvijas Rallija čempionāts
Vislielākais skaits pieteikumu saņemts minirallija sacensībām – kopumā 127 ekipāžas pieteikušās 2025. gada sezonas finālposmam, kurā paredzēti seši asfalta seguma ātrumposmi, ar kopējo distanci 24,63 km garumā. No 12 ieskaites klasēm, visplašāk pārstāvēta būs “2WD Rookie”, kuras dalībnieku sarakstā atrodamas 23 ekipāžas. Līdzās sezonas līderiem Edgaram Alekam Demešenkovam, Valteram Spicbergam un Ģirtam Grozam, savus spēkus ātrumposmos izmēģinās arī autošosejas pilots Valters Zviedris (startēs ar “BMW” automašīnu), kurš pirms aptuveni mēneša savā ieskaites klasē guva uzvaru “24H Series” posmā Barselonā. Tikmēr “Open 2WD” ieskaites klasē ar “Ford Fiesta ST” startēs Mārtiņš Sesks, kuram pēc aptuveni mēneša paredzēts vēl viens starts FIA pasaules rallija čempionātā jeb “WRC”, un arī rallijkrosa pilots Jānis Baumanis, kura rīcībā būs “Ford Escort”. Savukārt ar starta numuru #1 ātrumposmos redzēsim “Open 4WD” ieskaites klases ekipāžu Māris Erts / Matīss Erts (“Subaru Impreza”). Lai gan septiņās klasēs 2025. gada Minirallija uzvarētāja kausa saņēmējs jau zināms, piecās no tām (“1600”, “2000”, “2WD”, “4WD”, “Open 4WD”), kā arī “Komandu ieskaitē” – intrigas atrisinājums mūs vēl tikai sagaida.
Minirallija “Latvija” starts paredzēts sestdien, 25. oktobrī, plkst. 10.00, un visi ātrumposmi notiks Rīgā, Biķernieku trasē.
Ekorallijs “Latvija”
Krišjānis Caune ©MAHLE 8. Eco Rally
Tāpat sestdien, 25. oktobrī, dienas otrajā daļā, norisināsies starptautiska mēroga regularitātes rallija sacensības elektroautomašīnām – FIA pasaules ekorallija kausa pārbaudes posms, ar mērķi 2026. gadā sarīkot jau pilnvērtīgu šo sacensību posmu. Atgādināsim, ka šogad debiju šajās sacensībās piedzīvoja Krišjānis Caune / Edgars Svencis, kļūstot par pirmajiem latviešu autosportistiem, kuri startējuši FIA pasaules ekorallija kausa posmos. Kamēr ekipāžas stūrmanis Edgars Svencis šajā nedēļas nogalē savu uzmanību veltīs FIA pārbaudes posma organizatoriskajiem jautājumiem, tikmēr tās pilots Krišjānis Caune, tandēmā ar stūrmani Anriju Šimku, uzdos tempu citiem dalībniekiem. Pārbaudes posmā startēs desmit ekipāžas, dodot iespēju pārbaudīt un izprast tās nianses, kas būtu jāņem vērā, ja Latvija saņemtu iespēju sarīkot pilnvērtīgu FIA ekorallija pasaules kausa posmu. Elektroauto regularitātes rallijā jeb ekorallijā savus spēkus izmēģinās arī pieredzējušais autosportists Agris Staņēvičs (“Volkswagen ID.3”), tāpat arī rallijkrosa pilots Reinis Nitišs (“Volkswagen ID. Buzz”) un pat radio personība Oskars Lepers (“Volkswagen ID.3”).
Ekorallija “Latvija” starts paredzēts sestdien, 25. oktobrī, plkst. 16.45.
Rallijsprints “Latvija”
Kalvis Blūms ©Raimonds Volonts, Latvijas Rallija čempionāts
Pussimts jeb piecdesmit ekipāžas sacentīsies par uzvaru Rallijsprinta kausa, Vēsturisko automašīnu rallija kausa un Igaunijas Rallijsprinta čempionāta posmā. Līdzās visas sezonas ekipāžām, cīņā par rallijsprinta un vēsturiskā rallija ieskaites punktiem iesaistīsies arī ekipāžas, kas sacensībās piedalās, lai sportiski izbaudītu to saistošo formātu un asfalta seguma ātrumposmus. Tā nedēļas nogalē varēsim sastapt gan 2024. gada Latvijas čempionu rallijā Emīlu Blūmu, kurš šoreiz startēs ar “VAZ 21063”, gan Andri un Ivaru Velmes, ar savu kolorīto “Audi Sport Quattro S1E2”, kā arī somus Risto Laine un Jan-Eric Lillqvist, kuri Latvijā ieradušies ar 1979. gada “Opel Ascona B 1900”. Ar citu 1979. gada auto – “Ford Escort” – ātrumposmos startēs rallijkrosa pilots Jānis Baumanis. Kā vieni no favorītiem cīņā par uzvaru minami Kalvis Blūms / Raimonds Zeiļuks, kuriem jau vēlreiz būs iespēja apliecināt, ka ar “Mitsubishi Lancer Evo” iespējams braukt gan ātri, gan plašām sānslīdēm.
Rallijsprinta “Latvija” sacensību programma paredzēta divu dienu garumā. Sacensību starts sestdien, 25. oktobrī, paredzēts plkst. 19.00, pēc kura sekos arī pirmie divi pārbaudījumi diennakts tumšajā laikā – 17,49 km garais grunts seguma ātrumposms Ropažu novadā, kas dalībniekiem būs jāveic divas reizes. Ne mazāk piepildīta būs svētdiena, 26. oktobris, kad paredzēti pieci asfalta seguma ātrumposmi Biķernieku trasē, dienai sākoties plkst. 10.20.
Plašāka informācija par miniralliju “Latvija” pieejama www.minirallijs.lv, bet par rallijsprintu un ekoralliju “Latvija” interneta vietnē www.autorally.lv. Informācija par abu sacensību norisi pieejama arī sociālā tīkla “Facebook” kontā /RallijsprintsLatvija.
Minirallija un rallijsprinta “Latvija” sacensību norisi 2025. gada 25.-26. oktobrī atbalsta “Conti STL”, “Swecon”, Ropažu novada pašvaldība, “Prodex”, “Hydroscand”, “Biķernieku trase”, “Mobil Trailer”, “Ramirent”, “Green Motors - Škoda”, “Sports Racing Technologies”, “Red Bull” un “www.buy-solutions.com”. Sacensības rīko “Rally Latvia” sadarbībā ar biedrību “VAMSK” un Latvijas Automobiļu federāciju.